AUDI
Ауди (Audi), немецкая компания, которая специализируется на выпуске легковых автомобилей и входит в концерн «Фольксваген». Штаб-квартира AUDI находится в Ингольдштадте.
На данный момент имидж брэнда держится на четырех основных принципах: использование высоких технологий, эмоциональность, спортивность и глобальные притязания. Причем каждый выполняет определенную задачу, но тем не менее все вместе преследуют главную цель: в ближайшие пять-шесть лет как минимум увеличить сбыт вдвое и сравняться по объемам продаж и восприятию с основными конкурентами - BMW и Mercedes-Benz.
Работа ведущих дизайнеров Audi на годы вперед расписана буквально по неделям. Совсем недавно в ауди на создание новой модели отводилось около 60 месяцев, но вследствие жесткой конкуренции сейчас пришлось перейти на более короткий цикл, равный 50 месяцем (немногим больше четырех лет). В этом цикле полностью расписан график работы всех подразделений, включая дизайнеров.
Работа над автомобилем начинается с документа, который готовит группа планирования продукта. В соответствии с основными перспективами рынка она выдает техзадание, где указаны габариты будущей машины, тип кузова, количество мест, основные динамические параметры и уровень себестоимости. После этого в течение примерно восьми месяцев художники и дизайнеры могут предлагать практически все, что угодно. Но с некоторыми условиями: это должно отвечать основным принципам брэнда (новаторство, спортивность, эмоциональность), соответствовать вековым традициям и стилю марки. Audi достаточно твердо придерживаются принципа - в дизайне модельного ряда должна быть эволюция, а не революция.
новые чудеса света | свадьба организация||
банки |
Впоследствии из огромной массы идей будут одобрены и отобраны только два проекта, по ним и будет идти работа на следующем этапе. Тут свои эскизы должны уже представить три подразделения - по экстерьеру, интерьеру, цветовым решениям. Внутри них есть своя специализация: дизайнеры по сиденьям, обивке, панелям приборов, а также по органам управления. Примерно через 2 года после старта из двух вариантов отбирается один окончательный, и примерно на 33-м месяце делается пластилиновая модель в масштабе 1:1.
К этому моменту дизайнеры уже должны подготовить точные изображения всех деталей, включая кнопки, стрелки приборов, стыки, швы и прочие мелкие детали. Причем каждый штрих обязательно должен нести некую смысловую и функциональную нагрузку. Флориан Гульден, один из ведущих дизайнеров Audi, рассказывает, как те или иные решения влияют на ассоциации людей. Некоторые линии и детали подчеркивают устойчивость и мощь автомобиля, другие - его стремительность, третьи дают чувство защищенности и покоя.
Если все сделано верно, то примерно за 15-18 месяцев до начала производства автомобиля создается практически окончательный вариант, который обязательно согласовывается с технологами и выставляется на одном из автосалонов. Эта версия чаще всего бывает настолько близка к серийному образцу, что по ней даже делают штампы для многих узлов и инструментов. Естественно, кое-какие поправки могут быть внесены после выставки, так как большую роль играют отклики прессы, дилеров, публики.
В настоящее время Audi, которая является составной частью концерна «Фольксваген», переживает
достаточно бурный подъем. Подобный грандиозный успех стал возможен в основном благодаря новым разработкам фирмы.
Партнеры сайта:
donate car ||| Тягачи МАЗ. Москва. В наличии! ||| покупка подержанных авто
|
на главную